車型及賽道簡介
中國湖南株洲國際賽車場
株洲國際賽車場位於中國·株洲汽車博覽園內，它不但是國內第一個擁有類橢圓形賽道、最大橫坡和最大落差的國際賽車場，也是首個開放大眾深度體驗的賽車場。主賽道按照國際二級賽道標準規劃設計，能提供多種汽車運動模式，可以舉辦國際二級及二級以下所有汽車、摩托車賽事以及國內所有級別的賽事。
LYNK & CO 03 TCR
LYNK & CO 03 TCR是LYNK & CO 03的賽道版本，由吉利集團汽車運動部組裝。 03 TCR採用符合TCR賽車規格的 2.0 升渦輪增壓四缸引擎，最大輸出功率為 340匹，最大扭力為 420 牛頓米。採用前輪驅動配置，搭配 6 速序列式變速箱，車輛含車手在內的總重量為1,265公斤。
LYNK & CO 03 TCR協助領克CYAN RACING車隊贏得2023 TCR世界巡迴賽年度車隊總冠軍。
美國拉古納塞卡賽道（Laguna Seca）
拉古納塞卡賽道位於美國加州中部的一個賽車場，以其富有挑戰性的佈局和標誌性的螺旋形轉彎而聞名。此賽道長3.602公里，海拔高度變化55公尺，共有11個轉彎，著名的15公尺長「螺旋彎」險降坡路段可謂賽道的精華所在，這個彎道於137米內下降了18米，駕駛者在快速的海拔變化中行駛，接受獨特而驚險的體驗。
MAZDA MX-5
MAZDA MX-5賽車版搭載2.0升自然進氣4缸汽油引擎Mazda Spirit Racing RS擁有更寬的輪距和更低的車身高度使其在賽道或彎道路上展現出MX-5一貫的絕佳操控性。
法國利曼薩森賽車場 （Circuit de la Sarthe）
利曼薩森賽車場位於法國西部城市利曼，因為舉辦世界三大競速賽事之一的利曼24小時耐力賽而聞名。此賽道單圈總長13.6公里，含有減速彎的現今賽道結構外，也納入沒有減速彎的舊有賽道結構，其中最長的穆桑直道（Mulsanne Straight）長達6公里，是世界上最長的賽道之一。
FORD MUSTANG GT3
FORD MUSTANG GT3以最新MUSTANG DARK HORSE為基礎，配備5.4升Coyote V8引擎，車身前後、周圍遍布碳纖維製的空力套件，成為GT3賽事的最新利器。
中國澳門東望洋賽道（Guia Circuit）
東望洋賽道位於澳門，整條賽道環繞東望洋山的市區，全長6.2公里，最窄的髮夾彎為6.9米，賽道地勢曲折起伏，有上下斜坡、彎角、直路。沿途有燈柱、樹木、山邊、山崖和水泥牆等，危險性和刺激性高。由於整個賽道包含了高速的直路和迂迴的急彎，故被公認為世界上其中一條對賽車手有極高要求的賽道之一。
LYNK & CO 03 TCR
LYNK & CO 03 TCR是LYNK & CO 03的賽道版本，由吉利集團汽車運動部組裝。 03 TCR採用符合TCR賽車規格的 2.0 升渦輪增壓四缸引擎，最大輸出功率為 340匹，最大扭力為 420 牛頓米。採用前輪驅動配置，搭配 6 速序列式變速箱，車輛含車手在內的總重量為1,265公斤。
LYNK & CO 03 TCR協助領克CYAN RACING車隊贏得2023 TCR世界巡迴賽年度車隊總冠軍
墨西哥Baja 1000
Baja 1000位於墨西哥Baja半島的環狀賽道舉行，賽道大約1350公里，Baja 1000賽事可謂是專注力與體能耐力的重要考驗，伴隨夜間艱難的旅程。賽道包含了各種地形，從沙丘到山脉，再到狹窄的河谷，荒野與急速變化的地形為本賽事兩大嚴峻的挑戰。
FORD RANGER RAPTOR
全新FORD RANGER RAPTOR集結 Ford Performance 性能團隊技術研發成果，以強大的動力輸出、強悍的越野實力，於越野賽為車手帶來無與倫比的冒險體驗。